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新能源汽车处在重要阶段 多种因素驱动名企陆续入局

2020-11-30 09:32:47报告大厅(www.hzshilan.cn) 字号:T| T
  报告大厅摘要:在政策体系利好支持下,近5年来,我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%,连续三年产销量居世界第一。我国新能源车产业发展已经从培育期进入成长期,在全球范围内形成了一定的先发优势。

  在政策体系利好支持下,近5年来,我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%,连续三年产销量居世界第一。我国新能源车产业发展已经从培育期进入成长期,在全球范围内形成了一定的先发优势。

  新能源汽车处在重要阶段

  政策支持大力发展新能源汽车产业,新能源汽车产业处在大发展的重要阶段,新能源商用车迎来发展关键时机。受汽车产业“新四化”趋势及新能源商用车市场蓬勃发展等因素影响,各大车企在新能源商用车领域不断加大布局力度,抢抓市场机遇。

  近日,吉利与宜宾市政府签署战略合作协议,共同推进高端轻型新能源商用车生产基地项目。这是双方在整车制造领域的全新合作,将有力推动宜宾加速打造西部重要的汽车产业基地。

  在2020年“双11”之际,江淮汽车向韵达速递交付首批100台新能源商用车帅铃i5。江淮汽车相关负责人表示,公司在北京已有近1万辆新能源乘用车和近千辆新能源商用车投入市场终端运营。江淮新能源商用车通过迭代研发和平台移植,现已建立帅铃i3、i5、i6三大产品平台,覆盖微卡、轻卡、皮卡、轻客、环卫等系列车型,为邮政、快递、电商等细分市场用车场景,提供全生命周期的解决方案。本次与韵达速递携手,为共同深度参与绿色智慧物流的发展构建了全新生态,重新定义了新能源物流车的需求方案。

  此前,一汽解放南方新能源车基地项目在广东省佛山市开工建设。一汽解放副总经理孔德军表示,南方新能源车基地项目是一汽解放在新能源汽车领域的重点布局,是贯彻和落实国家新能源产业振兴和发展战略的重要举措,是迎接未来新能源商用车产业爆发式增长的关键战略。

新能源汽车处在重要阶段

  作为我国重卡行业的龙头企业和第一国产商用车品牌,一汽解放高度重视在新能源车领域的发展。在此前举行的一汽解放2020年生态合作伙伴大会上,中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示,公司需要建立自身优势,充分利用智能网联、新能源等新技术,利用互联网、共享等新模式,联合能源、ETC、金融、保险等新伙伴,形成中国智慧物流的新方案。未来,公司将坚持电动化和低碳化理念,秉承平台化、??榛?、通用化、标准化、系列化原则,聚焦动力电池、电驱动系统、整车控制器,研发灵活的多平台车用架构技术、系统集成技术、能量管理技术等关键核心技术,打造清洁高效的纯电动、混合动力、氢燃料电池车辆产品组合。

  多种因素驱动名企陆续入局

  事实上,国内科技公司联手传统汽车企业造车并不是一件稀罕事。除了上汽与阿里联手,早在今年7月份,华为就正式宣布,正式推出与比亚迪联合开发基于鸿蒙系统的新能源智能车,就连地产企业恒大也宣布要进军新能源汽车领域,新能源汽车领域究竟为什么有这么大的吸引力?

  从二级市场表现来看,新能源汽车是市场的宠儿,这一点从美股和A股的有关股票走势也可以看出来,不少个股都积累了不小的涨幅。例如,蔚来近6个月涨幅高达1257%,理想汽车最近2个月涨幅近162%,小鹏汽车近1个月涨幅210%,比亚迪近半年上涨203%,宁德时代上市以来股价涨了近9倍。资本市场高度认可新能源汽车,足见看好其发展前景。

  从销量来看,中汽协数据显示,国内新能源汽车10月批发销量15.9万辆,同比增长116%,连续三个月维持较高增速,其中上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉国内销量位列前三。总的来看,新能源汽车行业稳步复苏,三季度开始产销两旺,行业迈入高速增长通道。

  从政策来看,产业政策不断出台助力新能源汽车产业良性发展。近日,财政部发布的《关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)的通知》显示,2021年共安排新能源汽车补贴近376亿元,相当于2020年的3.34倍。而在11月2日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,《规划》指出,2025年新能源汽车销售占比达20%,2035纯电动汽车成为销售主流。同时,《规划》明确提出,要提高技术创新能力,坚持整车和零部件并重,强化整车集成技术创新,提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力。

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
新能源汽车目录
一、行业定义及分类
二、行业概况及现状
三、政策及环境
四、统计数据
五、竞争分析
六、产业布局
七、技术特点
八、市场分析
九、发展趋势
十、重点企业
十一、投资分析
十二、行业资讯
十三、研究报告
十四、新能源汽车行业分析报告
十五、个性定制
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