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车辆网报告 >> 自动驾驶系统行业

一、自动驾驶系统行业定义及分类

  2019年我国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,各汽车厂商、互联网技术公司、新兴科技公司都对此展示出极大热情,并研发出能上路的自动驾驶汽车,以下是自动驾驶系统行业定义及分类分析。

自动驾驶系统行业定义及分类

  自动驾驶系统是指列车驾驶员执行的工作完全自动化的、高度集中控制的列车运行系统。自动驾驶系统行业分析指出,自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能,并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式。实现全自动运营可以节省能源,优化系统能耗和速度的合理匹配。

  自动驾驶系统行业定义及分类指出,自动驾驶的技术主要分为感知、决策和执行三个部分。其中感知层主要通过结合使用多种传感器,以感知探测汽车周围的车、人、交通状况、所处的位置等信息。决策层是在基于感知层搜集信息的基础上,通过算法对于信息进行综合处理,进行判断并将指令发送给控制层,由控制层通过对车辆进行转向控制、驱动控制、制动控制和安全控制。

  大众出行领域,自动驾驶也会逐步在特定速度限制下(时速60公里内的L3级自动驾驶汽车已有量产),停车场,乃至高速或环线等相对简单的封闭道路中替代人类驾驶。另外在自动驾驶实现以前,视觉监控系统也可对车内驾驶员进行疲劳检测、注意力检测和手势识别等,为L3级自动驾驶人机控制权的交接提供支撑,兼顾安全、驾驶辅助和车内互动娱乐。

  自动驾驶系统行业定义及分类指出,100万辆10万公里总里程/年的车辆行驶1年才能达到千亿公里的数据量级(Waymo在过去8年积累350万英里以上的自动驾驶数据),仿真环境下的虚拟路测(如今每天有多达25000辆虚拟的Waymo无人车在模拟器中驾驶高达八百万英里的里程)与不涉及实际控制的影子模式可作为常规测试的补充,有效降低路测成本。

  截止2019年,L2级自动驾驶已经历起步阶段。以“各级别自动驾 驶车型数量/当年上市的全部车型数量”来评估L1/L2级自动驾驶的历史渗透率。其中,2013-2018年为L1级自动驾驶的快速渗透阶段,配臵率由6%迅速增长至33%,而基本款的数量占比由40%下滑至6%,考虑到有相当部分的车型仅搭载车身稳定控制、倒车影像、定速巡航的其中一种配臵,可以认为2017年起L1级自动驾驶已成为行业标配。而典型L2级自动驾驶截止2019年的渗透率仅为3.3%,已经历起步阶段。

  目前,自动驾驶汽车主要由车辆本身、内部硬件(传感器、计算机等)以及用于做出驾驶决策的自动驾驶软件等三个子系统组成。车辆本身需由OEM认证;内部硬件也需在各种极端条件下充分测试其稳定性,达到车规级要求;自动驾驶软件方面,相关系统需经过百亿甚至千亿公里以上的测试来充分验证其安全性(人类司机平均每1亿公里发生致命事故1-3起,自动驾驶技术要想大规模落地应用,必须优于人类司机的安全性),以上便是自动驾驶系统行业定义及分类分析所有内容了。

二、自动驾驶系统行业概况及现状

  自动驾驶是全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,时速60公里内的L3级自动驾驶汽车已有量产,99%的主机厂承诺到2020年在每辆汽车中均安装AEB,以下是自动驾驶系统行业概括及现状分析。

自动驾驶系统行业概括及现状

  Google、百度等科技巨头进入自动驾驶领域。我国的自动驾驶发展保持与国际并跑的态势,国内自动驾驶发展从地域上看,产业发展集中在北京、广东、上海、浙江、江苏,技术领域涵盖了ADAS/驾驶解决方案、成车机器人制造、雷达传感器、行车系统和算法、地图和导航等方面。自动驾驶系统行业分析指出,这些企业还处于技术研发阶段,跨界和整合是的产业链进入了深度合作期,优势互补可以上企业和整个产业向好发展。

  自动驾驶系统行业概括及现状指出,在2019世界智能网联汽车大会上,交通运输部总规划师王志清表示交通运输部将从三个方面推动自动驾驶:一、加强协同合作,优化政策供给,出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础,公关自动驾驶与车路协同技术,推动交通设施数字化;三、开展试点示范,建设自动驾驶示范路、示范区,以2022年北京冬奥会等为节点,推动智能网联汽车商业化运用。

  截止2019年,我国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,同比分别下降9.2%和9.6%。作为行业未来的目标配臵,智能驾驶配臵的渗透率在2019年的渗透率亦有所下滑。

  渗透率方面,截止2019年,L2级自动驾驶已经历起步阶段。以“各级别自动驾 驶车型数量/当年上市的全部车型数量”来评估L1/L2级自动驾驶的历史渗透率。其中,2013-2018年为L1级自动驾驶的快速渗透阶段,配臵率由6%迅速增长至33%,而基本款的数量占比由40%下滑至6%,考虑到有相当部分的车型仅搭载车身稳定控制、倒车影像、定速巡航的其中一种配臵,2017年起L1级自动驾驶已成为行业标配。而典型L2级自动驾驶截止2019年的渗透率仅为3.3%,已经历起步阶段。

  安全率方面,LTE-V、5G等通信技术成为自动驾驶车辆通信标准的关键,将为自动驾驶提供高速率、低时延的网络支撑。自动驾驶系统行业概括及现状指出,一方面,国内外协同推进LTE-V2X成为3GPP 4.5G重要发展方向。大唐、华为、中国移动、中国信通院等合力推动,在V2V、V2I的标准化工作方面取得了积极进展。另一方面,LTE-V2X技术也随着自动驾驶需求的发展正逐步向5GV2X演进。

  自动驾驶的到来需要在汽车中装配大量的软硬件设备,共享出行可减轻自动驾驶在推进消费市场时的阻碍,由出行服务商评测系统安全性,承担并消化成本。智能化与共享化是汽车产业生态的重要发展趋势,车企、科技公司、出行服务商间(三方均已布局自动驾驶研发)的合作结盟也会愈发频繁,智能出行公司随之诞生。

  自动驾驶技术分为多个等级,目前,国内外产业界采用较多的为美国汽车工程师协会(SAE)和美国高速公路安全管理局(NHTSA)推出的分类标准。按照SAE的标准,自动驾驶汽车视智能化、自动化程度水平分为6个等级:无自动化(L0)、驾驶支援(L1)、部分自动化(L2)、有条件自动化(L3)、高度自动化(L4)和完全自动化(L5)。两种不同分类标准的主要区别在于完全自动驾驶场景下,SAE更加细分了自动驾驶系统作用范围,以上便是自动驾驶系统行业概括及现状分析所有内容了。

三、自动驾驶系统政策及环境

  人类社会进入万物互联、万物智能的智能化新时代,拥有自动驾驶系统汽车成为全球新一轮产业竞争制高点,全球无人驾驶产业的逾160项商业行为,以下是自动驾驶系统行业政策及环境分析。

自动驾驶系统行业政策及环境

  自动驾驶系统行业分析指出,汽车智能化、电子化的推进,无人驾驶已经是未来汽车发展的必然趋势。按照国际自动机工程师学会(SAE International)提出的《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》,自动驾驶分为驾驶辅助(DA)、部分自动化(PA)、有条件自动化(CA)、高度自动化(HA)和完全自动化(FA)组成的由低到高的L1-L5级。,从L1到L5进步的顺序依次体现在操作执行、环境监控、接管和应用场景。

  我国ADAS市场规模五年达180 亿,2019年我国ADAS市场规模为5.4亿欧元(约40亿人民币),自动驾驶系统行业政策及环境指出,预计到2021年,这一市场规模达到25亿欧元(约180亿元人民币),CAGR达到24%。

  BSM 、LDW 、AEB 渗透率最高。由于BSM(盲区监测系统)、LDW(车道偏离预警系统)用户接受程度较高以及C-NCAP对AEB(自动刹车系统)的要求,BSM、LDW、AEB在ADAS的所有子系统中渗透率最高。

  预计到2020年BSM、LDW、AEB渗透率将达到14.2%、13.8%、11%。假设2020年我国汽车销量达到2500万辆,单套系统价格按照1000元计算,市场规模分别达到35亿元、34亿元、27亿元。

  工信部发布《中国智能网联汽车技术发展路线图》,提出至2020年,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%;至2025年,HA 车辆市场占有率达到约15%,网联式驾驶辅助系统装备率达到30%;至2030 年,智能交通基础设施建设完成,信息化、智能化法律法规与标准完善。此外,路线图还对车载视觉系统、高精地图、车辆决策与控制技术发展进行了规划。

  发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》?!豆婊分赋?,汽车产品正加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展,新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口。自动驾驶系统行业政策及环境指出,要加强燃料电池汽车、智能网联汽车技术的研发,支持汽车共享、智能交通等关联技术的融合和应用。

  目前,我国已在上海、重庆、北京-河北、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等地建设智能网联汽车测试示范区,并积极推动半封闭、开放道路的测试验证。新能源汽车而言,常规的真空助力刹车系统无法使用,需要新结构的刹车系统替代,以上便是自动驾驶系统行业政策及环境分析所有内容了。

四、自动驾驶系统竞争分析

  自动驾驶发展路径以5G网络作为基础设施为前提,随着自适应巡航控制、前向避碰和自动泊车等半自主技术的日益普及,Google、百度等科技巨头陆续进入自动驾驶领域,以下是自动驾驶系统行业竞争分析。

自动驾驶系统行业竞争分析

  自动驾驶系统行业分析指出,以世界顶级汽车公司为首的自动驾驶发展趋势日益明显,汽车行业在技术方面也取得了迅速的进步,从而吸引了通用汽车、宝马、Waymo和福特等顶级汽车厂商的更大投资,例如许多技术设施,如荷兰合作机动性综合测试场(DITCM)和ITS走廊,正在成为自主汽车市场的趋势。

  我国各方企业不断书写自动驾驶新的历史,全产业链的配合,正在推动自动驾驶一步步走向落地。自动驾驶系统行业竞争分析指出,首批自动驾驶关键企业包括:百度、阿里、腾讯、博世、滴滴、上汽、吉利、pony.ai(小马智行)、地平线、四维图新。

  1、百度

  百度是全球领先的人工智能平台型公司。百度大脑是中国唯一的“软硬一体AI大生产平台”,是百度AI的集大成,对外全方位输出超过250多项AI能力。飞桨是中国首个全面开源开放、功能完备的产业级深度学习平台,是中国自主研发的“智能时代的操作系统”。百度智能云是百度AI To B业务的重要承载者和输出者,是产业智能化领导者。目前已形成自动驾驶、车路协同、智能车联三大开放平台。自动驾驶方面,超过十项中国第一,技术实力领跑行业。智能交通方面,百度“ACE交通引擎”是全球首个车路行融合的全栈式智能交通解决方案。

  2、阿里

  阿里巴巴集团经营多项业务,另外也从关联公司的业务和服务中取得经营商业生态系统上的支援。业务和关联公司的业务包括:淘宝网、天猫、聚划算、全球速卖通、阿里巴巴国际交易市场、1688、阿里妈妈、阿里云、蚂蚁金服、菜鸟网络等。阿里巴巴集团经营多项业务,另外也从关联公司的业务和服务中取得经营商业生态系统上的支援。业务和关联公司的业务包括:淘宝网、天猫、聚划算、全球速卖通、阿里巴巴国际交易市场、1688、阿里妈妈、阿里云、蚂蚁金服、菜鸟网络等。

  3、腾讯

  自动驾驶系统行业竞争分析指出,深圳市腾讯计算机系统有限公司是中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。2019年10月23日, 2019《财富》未来50强榜单公布,腾讯控股有限公司排名第12?!耙淮宦贰敝泄笠?00强榜单排名第14位。11月16日,胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》,腾讯排名第2位。 2019年12月,腾讯入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,腾讯排名第4位。

  在2019世界智能网联汽车大会上,交通运输部总规划师王志清表示交通运输部将从三个方面推动自动驾驶:一、加强协同合作,优化政策供给,出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础,公关自动驾驶与车路协同技术,推动交通设施数字化;三、开展试点示范,建设自动驾驶示范路、示范区,以2022年北京冬奥会等为节点,推动智能网联汽车商业化运用。

  2020年7月1日,百度获得了北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照,T4是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶测试牌照,获得T4牌照意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力,其复杂程度远超T3所需应对的道路。Waymo、滴滴、腾讯等公司均未公布自动驾驶系统更新信息,百度积极对系统更新已经成为了全球最大最活跃的自动驾驶开放平台,以上便是自动驾驶系统行业竞争分析所有内容了。

五、自动驾驶系统产业布局

  自动驾驶是新晋“网红”,我国自2015年起持续推出引导自动驾驶发展的相关政策,北京、广东和江浙沪地区占据了目前绝大多数份额,以下是自动驾驶系统行业产业布局分析。

自动驾驶系统行业产业布局

  自动驾驶系统行业分析指出,Google、百度等科技巨头进入自动驾驶领域。我国的自动驾驶发展保持与国际并跑的态势,国内自动驾驶发展从地域上看,产业发展集中在北京、广东、上海、浙江、江苏,技术领域涵盖了ADAS/驾驶解决方案、成车机器人制造、雷达传感器、行车系统和算法、地图和导航等方面。

  2019年乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,同比分别下降9.2%和9.6%。自动驾驶系统行业产业布局指出,作为行业的目标配臵,智能驾驶配臵的渗透率在2020年的渗透率亦有所下滑。

  乘用车:现阶段并没有完全出台与乘用车上路或量产的相关法律条文或政策文件,大部分解决方案无法满足L3-L5级别的技术条件,外加安全问题、法律责任问题、消费者认知普及等问题,目前来看落地有难度,但随着与整车厂的量产开始同步,近期也出现了转机。

  商用车:商用车由于不同的适用场景,因此在落地性上各不相同,目前主流落地性较强的场景包括自动驾驶叫车服务、高速运输、港口货运、矿区、市政环卫以及最后一公里物流。

  北京、广东和江浙沪地区占据了绝大多数份额。该类地区是我国经济最为活跃的区域,而自动驾驶行业对于知识密度、劳动力水平和工业基础要求较高,上述地区集中了我国绝大多数优质教育资源和高端劳动力,其道路建设和其他基础设施建设也相对完备,是我国最合适发展自动驾驶的区域。

  目前,我国市场的自动驾驶公司在各领域内分布较为平均。自动驾驶系统行业产业布局指出,我国自动驾驶行业的厂商占比最多的为ADAS、驾驶解决方案方向,比例超过21%。除此之外,雷达传感器、成车制造、车载零部件等方向也有较高的占比,产业链整体分布均匀,未出现过于集中的情况。

  预计乘用车自动驾驶2020年后落地,产业成熟度面临挑战。实现量产乘用车的高级别自动驾驶是汽车和人工智能行业的远期重要目标。以Waymo(谷歌子公司)、Tesla、GM Cruise为代表的主流整车制造企业、科技公司均在自动驾驶领域进行了大量投入,多个项目在道路测试中取得了良好成绩。行业领先公司均已拥有了较为成熟的技术方案,但在硬件产业化、产业链整合、高精度地图、法律法规更新等方面仍有很多问题需要解决,量产乘用车自动驾驶任重道远,以上便是自动驾驶系统行业产业布局分析所有内容了。

六、自动驾驶系统市场分析

  自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车,2019年乘用车产销分别完成 2136万辆和2144.4万辆,Google、百度等科技巨头进入自动驾驶领域,以下是自动驾驶系统行业现状分析。

自动驾驶系统行业分析

  自动驾驶技术按照目前国际标准划分为六级,目前能够达到L3级自动驾驶的有谷歌、特斯拉,奥迪,URBER,百度等几家企业,多数自动驾驶系统仍然停留在辅助驾驶上。2017年,继国内继新能源汽车之后,自动驾驶汽车技术被推上风口浪尖,北京、上海、广州等地方纷纷出台自动驾驶测试相关政策。

  2018年4月11日,工业和信息化部、公安部、交通运输部印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)的通知》,试行规范提出省、市政府相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作,表达了中央政府对此事的支持态度。自动驾驶系统行业分析指出,目前已颁发自动驾驶路测牌照的城市有5个,分别为上海、北京、福建、重庆、深圳。

  入门款车型,仅搭载ABS与制动力分配(这两项配臵的渗透率已超 过 90%,我们认为是基础配臵),不搭载其余辅助驾驶类配臵。

  L1级自动驾驶车型,除了ABS与制动力分配外,额外搭载刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像与定速巡航,上述配臵均已有成熟的解决方案,搭载相应 的功能???,由全球tier1供应商提供。

  L2级自动驾驶车型,由于需要配备多功能摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器,不妨按照全部搭载完成后,目前最严格标准进行筛选 L2 级自动驾驶车型,该车 型搭载全部的自动驾驶配臵,除了L1级自动驾驶的内容外,还包括并线辅助、车道 偏离预警、车道保持、主动刹车,并且辅助影像由单车影像升级为360环视,巡航 系统由定速巡航升级为自适应巡航。

  截止2019年,L2级自动驾驶已经历起步阶段。以“各级别自动驾 驶车型数量/当年上市的全部车型数量”来评估L1/L2级自动驾驶的历史渗透率。其中,L1级自动驾驶的快速渗透阶段,配臵率由6%迅速增长至33%,而基本款的数量占比由40%下滑至6%,考虑到有相当部分的车型仅搭载车身稳定控制、倒车影像、定速巡航的其中一种配臵,自动驾驶系统行业分析认为2020年起L1级自动驾驶已成为行业标配。

  自动驾驶的到来需要在汽车中装配大量的软硬件设备,共享出行可减轻自动驾驶在推进消费市场时的阻碍,由出行服务商评测系统安全性,承担并消化成本。智能化与共享化是汽车产业生态的重要发展趋势,车企、科技公司、出行服务商间(三方均已布局自动驾驶研发)的合作结盟也会愈发频繁,智能出行公司随之诞生,以上便是自动驾驶系统行业现状分析所有内容了。

七、自动驾驶系统发展趋势

  汽车产业是互联网场景下必不可少的智能移动设备,有创新意识的各企业都在以不同形式、不同角度切入到自动驾驶领域,2019年全球乘用车产销分别完成 2136亿辆和2144.4亿辆,以下是自动驾驶系统行业发展趋势分析。

自动驾驶系统行业发展趋势

  2019十大科技趋势涵盖了智能城市、数字身份、自动驾驶、图神经网络系统、AI芯片、区块链、5G等领域。随着科技技术的深入应用,产业的发展随之也发生着巨大的变革。自动驾驶系统行业分析指出,2019年重要的一个趋势就是人工智能技术在各行业的深入应用,如在汽车行业的自动驾驶、消费电子行业的VR、智能制造的机器人等诸多领域都有着明显增长态势。

  自动驾驶系统行业发展趋势指出,自动驾驶的技术主要分为感知、决策和执行三个部分。其中感知层主要通过结合使用多种传感器,以感知探测汽车周围的车、人、交通状况、所处的位置等信息。决策层是在基于感知层搜集信息的基础上,通过算法对于信息进行综合处理,进行判断并将指令发送给控制层,由控制层通过对车辆进行转向控制、驱动控制、制动控制和安全控制。

  乘用车:现阶段并没有完全出台与乘用车上路或量产的相关法律条文或政策文件,大部分解决方案无法满足L3-L5级别的技术条件,外加安全问题、法律责任问题、消费者认知普及等问题,目前来看落地有难度,但随着与整车厂的量产开始同步,近期也出现了转机。

  商用车:商用车由于不同的适用场景,因此在落地性上各不相同,目前主流落地性较强的场景包括自动驾驶叫车服务、高速运输、港口货运、矿区、市政环卫以及最后一公里物流。

  渗透率方面,截止2019年,L2级自动驾驶已经历起步阶段。自动驾驶系统行业发展趋势指出,以“各级别自动驾 驶车型数量/当年上市的全部车型数量”来评估L1/L2级自动驾驶的历史渗透率。其中,2013-2019年为L1级自动驾驶的快速渗透阶段,配臵率由6%迅速增长至33%,而基本款的数量占比由40%下滑至6%,

  支付费用方面,我国消费者愿意为自动驾驶多支付的整体费用为全球最高,L2/L4分别为2178/2343美元,高于其他市场。而从L2到L4的提升幅度来看,德国消费者愿意为L4级别自动驾驶汽车承受的溢价幅度最高,为24%,溢价由1488美金(L2级别)上升到1844美金(L4级别)。

  展望未来,我国自动驾驶企业将一直致力于在本国建立本土技术能力,尤其是人工智能以及高精地图领域,需要联合更多的合作伙伴;所有开发项目都考虑到了中国的驾驶环境和路况,同时也积极地配合行业的法律制定部门以及行业的领袖,共同建立和完善自动驾驶法规,以上便是自动驾驶系统行业发展趋势分析所有内容了。

八、自动驾驶系统投资分析

  自动驾驶发展路径以5G网络作为基础设施为前提,拐点渗透率在10%左右,迅速提升阶段在第3-6年。全球对自动驾驶的信任度已由去年的38%提升至如今的74%,以下是自动驾驶系统行业投资分析。

自动驾驶系统行业投资分析

  自动驾驶系统行业分析指出,作为未来交通优先发展的主题,智能交通系统对于提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全起到了非常重要的作用,符合国家建设“智慧城市”、“绿色城市”和“平安城市”的要求,得到政策面的大力支持。

  美国的自动驾驶计划由美国运输部(USDOT)牵头,由美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)负责,目标是保持美国在自动化领域的领导地位。自动驾驶系统行业投资分析指出,USDOT充当召集人和促进者,牵头各州政府、学术界以及企业开展合作,以支持自动车辆技术的安全开发,测试和集成。最新的《自动驾驶4.0》在2020年1月8日签发,2020年2月7日修订,强调了特朗普政府在确保美国包括自动驾驶汽车在内的新兴技术上继续保持 领导地位的重要性。

  欧盟委员会发布第三个“Europe on the Move”计划,该计划旨在确保向安全,清洁和自动化的出行系统平稳过渡。该计划共分成三部分,除了ADAS相关的内容外,另外两部分分别为2020年6月通过的卡车CO2排放标准,以及2020年10月通过的道路基础设施管理指令。

  中国消费者对于L2/L4级自动驾驶的接受程度分别为63%、43%,高于其他的汽车消费市场。主要原因,一方面在于国内车企近两年不遗余力的宣传力度;另一方面在于国内消费者乐于体验自动驾驶带来的驾驶感提升,而海外消费者目前仍然对自动驾驶的安全性有所顾虑。

  自动驾驶系统行业投资分析指出,中国消费者对自动驾驶的意愿支付成本,L2/L4分别为2178/2343 美元, 高于全球其他市场。从自动驾驶的意愿支付费用来看,中国消费者愿意为自动驾驶多支付的整体费用为全球最高L2/L4分别为2178/2343美元,高于其他市场。而从L2到L4的提升幅度来看,德国消费者愿意为L4级别自动驾驶汽车承受的溢价幅度最高,为24%,溢价由1488美金(L2级别)上升到1844美金(L4级别)。

  在2020世界智能网联汽车大会上,交通运输部总规划师王志清表示交通运输部将从三个方面推动自动驾驶:一、加强协同合作,优化政策供给,出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础,公关自动驾驶与车路协同技术,推动交通设施数字化;三、开展试点示范,建设自动驾驶示范路、示范区,以2022年北京冬奥会等为节点,推动智能网联汽车商业化运用。

  目前,尽管中国无人驾驶行业起步较晚,在L2和L3领域落后于欧美,但此格局会在L4时代打破。中国极有可能成为世界上最大的无人驾驶汽车市场,并拥有世界领先的L4技术以及相关应用。预计到2030年,中国L4级别无人驾驶新车年销量将超50万辆,约占全球年销量的24%,以上便是自动驾驶系统行业投资分析所有内容了。

九、自动驾驶系统研究报告

1 行业综述
1.1 自动驾驶系统 行业简介
1.2 自动驾驶系统 主要分类和各类型产品的主要生产企业
1.3 自动驾驶系统 下游应用分布格局
1.4 全球 自动驾驶系统 主要生产企业概况
1.5 全球 自动驾驶系统 行业投资和发展前景分析
1.6 全球 自动驾驶系统 投资情况分析
1.6.1 投资结构
1.6.2 投资规模
1.6.3 投资增速
1.6.4 主要投资项目简介
1.6.5 中国市场主要投资项目简介
2 全球 自动驾驶系统 供需状况及预测
2.1 全球 自动驾驶系统 供需现状及预测(2015-2026年)
2.1.1 全球 自动驾驶系统 产能、产量、产能利用率及发展趋势(2015-2026)
2.1.2 全球 自动驾驶系统 产销概况及产销率(2015-2026年)
2.1.3 全球各类型 自动驾驶系统 产量及预测(2015-2026年)
2.1.4 全球各类型 自动驾驶系统 产值及预测(2015-2026年)
2.2 中国 自动驾驶系统 供需现状及预测(2015-2026年)
2.2.1 中国 自动驾驶系统 产能、产量、产能利用率及发展趋势(2015-2026)
2.2.2 中国 自动驾驶系统 产销概况及产销率(2015-2026年)
2.2.3 中国各类型 自动驾驶系统 产量及预测(2020-2026年)
2.2.4 中国各类型 自动驾驶系统 产值及预测(2020-2026年)

3 全球 自动驾驶系统 竞争格局分析(产量、产值及主要企业)
3.1 全球 自动驾驶系统 主要企业产量、产值及市场份额
3.1.1 全球市场自动驾驶系统主要企业产量数据(2018-2020)
3.1.2 全球市场自动驾驶系统主要企业产值数据(2018-2020)
3.2 中国自动驾驶系统主要企业产量、产值及市场份额
3.2.1 中国自动驾驶系统主要企业产量数据(2018-2020)
3.2.2 中国自动驾驶系统主要企业产值数据(2018-2020)
3.3 2020年自动驾驶系统主要生产企业地域分布状况
3.4 自动驾驶系统行业集中度
3.5 中国 自动驾驶系统市场集中度分析
3.6 全球和中国市场动力学分析
3.6.1 驱动因素
3.6.2 制约因素
3.6.3 机遇
3.6.4 挑战

4 全球主要地区自动驾驶系统行业发展趋势及预测
4.1 全球市场
4.1.1 全球 自动驾驶系统 市场规模及各地区占比(2015-2026年)
4.1.2 全球 自动驾驶系统 产值地区分布格局(2015-2026年)
4.2 中国市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)
4.3 美国市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)
4.4 欧洲市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)
4.5 日本市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)
4.6 东南亚市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)
4.7 印度市场自动驾驶系统产量、产值及增长率 (2015-2026年)

5 全球 自动驾驶系统 消费状况及需求预测
5.1 全球 自动驾驶系统消费量及各地区占比(2015-2026年)
5.2 中国市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)
5.3 美国市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)
5.4 欧洲市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)
5.5 日本市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)
5.6 东南亚市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)
5.7 印度市场自动驾驶系统消费量及需求预测(2015-2026年)

6 自动驾驶系统价值链分析
6.1 自动驾驶系统价值链分析
6.2 自动驾驶系统产业上游市场
6.2.1 上游原料供给状况
6.2.2 原料供应商及联系方式
6.3 全球当前及未来对 自动驾驶系统 需求量最大的下游领域
6.4 中国当前及未来对 自动驾驶系统 需求量最大的下游领域
6.5 国内销售渠道分析及建议
6.5.1 当前的主要销售模式及销售渠道
6.5.2 国内市场 自动驾驶系统 未来销售模式及销售渠道发展趋势
6.6 企业海外销售渠道分析及建议
6.6.1 欧洲、美国、日本和印度等地区 自动驾驶系统 销售渠道
6.6.2 欧洲、美国、日本和印度等地区 自动驾驶系统 未来销售模式发展趋势

7 中国自动驾驶系统进出口发展趋势预测(2015-2026年)
7.1 中国自动驾驶系统进出口量及增长率(2015-2026年)
7.2 中国自动驾驶系统主要进口来源
7.3 中国自动驾驶系统主要出口国
8 新冠肺炎疫情以及市场大环境的影响
8.1 中国,欧洲,美国,日本和印度等国自动驾驶系统行业整体发展现状
8.2 国际贸易环境、政策等因素
8.3 新冠肺炎疫情对自动驾驶系统行业的影响
9 自动驾驶系统 竞争企业分析
9.1 Bosch
9.1.1 Bosch 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.1.2 Bosch 产品规格及特点
9.1.3 Bosch 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.1.4 Bosch 市场动态
9.2 Continental
9.2.1 Continental 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.2.2 Continental 产品规格及特点
9.2.3 Continental 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.2.4 Continental 市场动态
9.3 ZF TRW
9.3.1 ZF TRW 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.3.2 ZF TRW 产品规格及特点
9.3.3 ZF TRW 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.3.4 ZF TRW 市场动态
9.4 DELPHI
9.4.1 DELPHI 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.4.2 DELPHI 产品规格及特点
9.3.4 DELPHI 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.4.4 DELPHI 市场动态
9.5 Autoliv
9.5.1 Autoliv 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.5.2 Autoliv 产品规格及特点
9.5.4 Autoliv 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.5.4 Autoliv 市场动态
9.6 Denso
9.6.1 Denso 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.6.2 Denso 产品规格及特点
9.6.4 Denso 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.6.4 Denso 市场动态
9.7 Hitachi Automotive Systems
9.7.1 Hitachi Automotive Systems 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.7.2 Hitachi Automotive Systems 产品规格及特点
9.7.4 Hitachi Automotive Systems 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.7.4 Hitachi Automotive Systems 市场动态
9.8 Mobileye
9.8.1 Mobileye 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.8.2 Mobileye 产品规格及特点
9.8.4 Mobileye 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.8.4 Mobileye 市场动态
9.9 NVIDIA
9.9.1 NVIDIA 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.9.2 NVIDIA 产品规格及特点
9.9.4 NVIDIA 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.9.4 NVIDIA 市场动态
9.10 Google
9.10.1 Google 公司基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手以及市场地位
9.10.2 Google 产品规格及特点
9.10.4 Google 产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020)
9.10.4 Google 市场动态
9.11 IBM

10 研究成果及结论


图表目录

图 自动驾驶系统产品图片
图 主要应用领域
图:全球 自动驾驶系统 下游应用分布格局 2020
图:中国 自动驾驶系统 下游应用分布格局2020
表:全球 自动驾驶系统 产能、产量、产能利用率(2015-2026)
图:全球 自动驾驶系统 产能、产量、产能利用率及发展趋势(2015-2026年)
表:全球 自动驾驶系统 产销概况及产销率(2015-2026年)
图:全球 自动驾驶系统 产销状况及产销率 (2015-2026年)
图:全球各类型 自动驾驶系统 产量(2020-2026年)
图:全球各类型 自动驾驶系统 产量占比(2020-2026年)
图:全球各类型 自动驾驶系统 产值(2020-2026年)
图:全球各类型 自动驾驶系统 产值占比(2020-2026年)
图:中国 自动驾驶系统 产能、产量、产能利用率及发展趋势(2015-2026年)
表:中国 自动驾驶系统 产销概况及产销率(2015-2026年)
图:中国 自动驾驶系统 产销状况及产销率 (2015-2026年)
图:中国各类型 自动驾驶系统 产量(2015-2026年)
图:中国各类型 自动驾驶系统 产量占比(2020-2026年)
图:中国各类型 自动驾驶系统 产值(2015-2026年)
图:中国各类型 自动驾驶系统 产值占比(2020-2026年)
表:全球 自动驾驶系统 主要企业产量(2018-2020)
表:全球 自动驾驶系统 主要企业产量占比(2018-2020)
图:全球 自动驾驶系统 主要企业产量占比 (2019-2020)
表:全球 自动驾驶系统 主要企业产值(2018-2020)
表:全球 自动驾驶系统 主要企业产值占比(2018-2020)
图:全球 自动驾驶系统 主要企业产值占比 (2019-2020)
表:中国 自动驾驶系统 主要企业产量(2018-2020)
表:中国 自动驾驶系统 主要企业产量占比(2018-2020)
图:中国 自动驾驶系统 主要企业产量占比 (2019-2020)
表:中国 自动驾驶系统 主要企业产值(2018-2020)
表:中国 自动驾驶系统 主要企业产值占比(2018-2020)
图:中国 自动驾驶系统 主要企业产值占比 (2019-2020)
表: 自动驾驶系统 厂商产地分布及商业化日期
表:全球TOP 5 企业产量占比
表:中国 自动驾驶系统 生产地区分布
表:全球主要地区 自动驾驶系统 产量占比
图:全球主要地区 自动驾驶系统 产量占比
表:全球主要地区 自动驾驶系统 产值占比
图:全球主要地区 自动驾驶系统 产值占比
表:中国市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:中国 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:中国 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:美国市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:美国 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:美国 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:欧洲市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:欧洲 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:欧洲 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:日本市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:日本 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:日本 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:东南亚市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:东南亚 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:东南亚 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:印度市场 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:印度 自动驾驶系统 产量及增长率 (2015-2026年)
图:印度 自动驾驶系统 产值及增长率 (2015-2026年)
表:全球主要地区 自动驾驶系统 消费量占比
图:全球主要地区 自动驾驶系统 消费量占比
表:中国市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图:中国 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
表:美国市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图:美国 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
表:欧洲市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图:欧洲 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
表:日本市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图:日本 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
表:东南亚市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图:东南亚 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
表:印度市场 自动驾驶系统 消费量及增长率 (2015-2026年)
图: 自动驾驶系统 价值链
表: 自动驾驶系统 价值链
表: 自动驾驶系统 上游原料供应商及联系方式列表
表:全球 自动驾驶系统 各应用领域消费量(2015-2020年)
图:全球 自动驾驶系统 下游应用分布格局(2019-2020)
表:中国 自动驾驶系统 各应用领域消费量(2015-2020年)
图:中国 自动驾驶系统 下游应用分布格局(2019-2020)
表:中国 自动驾驶系统 市场进出口量(2015-2026年)
表:中国 自动驾驶系统 主要进口来源国
表:中国 自动驾驶系统 主要出口国 2019
表 基本信息
表 Bosch 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Bosch 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Bosch 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Bosch 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Continental 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Continental 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Continental 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Continental 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 ZF TRW 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 ZF TRW 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 ZF TRW 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 ZF TRW 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 DELPHI 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 DELPHI 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 DELPHI 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 DELPHI 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Autoliv 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Autoliv 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Autoliv 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Autoliv 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Denso 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Denso 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Denso 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Denso 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Hitachi Automotive Systems 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Hitachi Automotive Systems 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Hitachi Automotive Systems 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Hitachi Automotive Systems 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Mobileye 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Mobileye 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Mobileye 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Mobileye 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 NVIDIA 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 NVIDIA 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 NVIDIA 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 NVIDIA 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 Google 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 Google 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 Google 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 Google 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 IBM 自动驾驶系统基本信息介绍、生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表 IBM 自动驾驶系统产品规格、参数及特点
表 IBM 自动驾驶系统产能、产量、产值、价格及毛利率(2015-2020年)
表 IBM 自动驾驶系统产量全球市场份额(2020年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产量(2015-2020年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产量预测(2021-2026年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产量市场份额(2015-2026年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产值(2015-2020年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产值预测(2021-2026年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统产值市场份额(2015-2026年)
表 全球市场不同分类下自动驾驶系统价格走势以及预测(2015-2026年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统产量(2015-2020年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统产量预测(2021-2026年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统产量市场份额(2015-2026年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统产值(2015-2026年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统产值市场份额(2015-2026年)
表 中国市场不同分类下自动驾驶系统价格走势以及预测(2015-2026年)
图 自动驾驶系统产业链图
表 自动驾驶系统上游原料供应商及联系方式列表
表 全球市场自动驾驶系统主要应用领域消费量(2015-2020年)
表 全球市场自动驾驶系统主要应用领域消费量预测(2021-2026年)
表 全球市场自动驾驶系统主要应用领域消费量市场份额(2015-2026年)
图 2020年全球市场自动驾驶系统主要应用领域消费量市场份额
表 全球市场自动驾驶系统主要应用领域消费量增长率(2015-2026年)
表 中国市场自动驾驶系统主要应用领域消费量(2015-2020年)
表 中国市场自动驾驶系统主要应用领域消费量市场份额(2015-2026年)
表 中国市场自动驾驶系统主要应用领域消费量增长率(2015-2026年)
表 中国自动驾驶系统市场进出口,消费量(2015-2020年)
表 中国自动驾驶系统市场进出口,消费量及发展趋势预测(2021-2026年)
表 中国市场未来发展的利弊因素分析
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